トップ > エリアトラウト > バンシー > バンシー トラウト BTSS-5112L
バンシー トラウト BTSS-5112L
バンシー
トーナメントスペック
BTSS-5112L
常に刻一刻と状況変化を伴うトーナメントの熾烈な戦々の中で勝つ為には状況変化を瞬時にアジャストさせる適応能力が重要。サーフェィスのマイクロスプーンからボトムまでスプーン全般、スモールクランクなどに幅広いルアーに対応し、積極的に掛けに行く為にバット・ベリーのダルさを解消しパワーを持たせました。 エステルラインとのセッティングであらゆる状況下でルアーに対応力を持つ事を実現しました。
■全長（ft）：5'11”
■継数（pcs）：2
■ルアー（g）：0.6-3.0
■ライン（lb）：1.5-3.0
■エステルライン（号）：0.2-0.4
■自重（g）：58
■アクション：F
【東レ（株）トレカM40Xカーボン採用】
最強カーボン「T1100G」の弾性率を上回る高弾性カーボン。従来の同等の高弾性カーボンに比べ30%強度を向上。従来品に比べて引張強度や圧縮強度、耐衝撃性が大幅に向上した高弾性最強カーボンを適所に配置しています。
【東レ（株）T1100Gカーボン採用】
東レ（株）のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現したカーボンです。主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンを採用しています。
【R360構造採用】
カーボン繊維の向きを「ストレート（縦）」「フェード（右斜め）」「ドロー（左斜め）」「サイド（横）」方向に配置することで、パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。
【東レ（株）T1100Gカーボン採用】
東レ（株）のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現したカーボンです。主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンを採用しています。
| 商品コード : 4573236274478 |
希望小売価格 : 38,500円 |
| 価格 : 38,500円（税込） |
| ポイント : 2,800 |
|
|
|
合計金額1,500円以上は配送料無料
バンシー トーナメントスペック
メジャークラフト初となる、完全エリアトラウトブランド「バンシー」。第一弾はエキスパート御用達「完全トーナメント仕様」での登場です。メインクロスには最新素材東レ�螢肇譽�T1100Gカーボンを採用。キャスト性能と操作性能に大きく貢献する部分に最新高弾性カーボン東レ�螢肇譽�M40Xをプラス。最新技術R360構造で異次元の超感度を実現。さらに粘りといった相反する性質を融合し、積極的に掛けて獲るロッドに仕上げました。ロッドのブレを極限にまで落したブランクは、トーナメントシーンにおけるアングラーの繊細なテクニックを十二分に発揮できることでしょう。
-
【ブランクデザイン】
最新高弾性カーボン「東レ（株）トレカM40Xカーボン」と、最強カーボン「東レ（株）トレカT1100Gカーボン」を適所に配置。カーボン繊維の向きを「ストレート（縦）」「フェード（右斜め）」「ドロー（左斜め）」「サイド（横）」方向に配置する「R360構造」で、パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上げました。
-
【ガイドコンセプト】
ステンレスより軽くサビに強い、Fujiブランド最高グレードのガイドフレーム素材である軽量チタンフレームにSiC-Sリングを搭載。ロッドのブレを軽減し、飛距離性能や感度性能向上にも大きく貢献しています。
-
